Правила перевозок пассажиров городским электрическим транспортом

ПОСТАНОВЛЕНИЕ СОВЕТА МИНИСТРОВ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
22 ноября 2014 г. № 1088

Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном

(Национальный правовой Интернет-портал Республики Беларусь, 06.12.2014, 5/39775)

(ИЗВЛЕЧЕНИЕ)

На основании абзацев четвертого и пятого статьи 6 Закона Республики Беларусь от 5 мая 2014 г. № 141-З «О городском электрическом транспорте и метрополитене» Совет Министров Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить:
Правила перевозок пассажиров городским электрическим транспортом (прилагаются);

[...]

2. Настоящее постановление вступает в силу после его официального опубликования.

[...]

Премьер-министр Республики Беларусь
М.Мясникович

ПРАВИЛА перевозок пассажиров городским электрическим транспортом

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Настоящими Правилами, разработанными в соответствии с Гражданским кодексом Республики Беларусь, законами Республики Беларусь от 9 января 2002 г. № 90-З «О защите прав потребителей» и «О городском электрическом транспорте и метрополитене», иными нормативными правовыми актами, регулируются отношения, возникающие при организации и выполнении перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, определяются условия и порядок выполнения перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, права пассажиров, перевозчика пассажиров городским электрическим транспортом (далее – перевозчик) и водителей, а также устанавливаются их ответственность и обязанности.

2. В настоящих Правилах применяются термины и их определения в значениях, установленных Законом Республики Беларусь «О городском электрическом транспорте и метрополитене», а также следующие термины и их определения:

валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пассажиром оплаты проезда в городском электрическом транспорте посредством электронного билета, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля оплаты проезда;

водитель – физическое лицо, управляющее транспортным средством городского электрического транспорта (далее, если не указано иное, – транспортное средство) и являющееся при выполнении перевозок пассажиров городским электрическим транспортом представителем перевозчика;

диспетчерский пункт (станция) – имущественный комплекс, включающий кассу продажи проездных документов, площадку для стоянки транспортных средств, служебные и санитарно-бытовые помещения, имеющий разветвление контактной сети (путей), располагающийся на остановочных пунктах маршрутов городских и пригородных перевозок пассажиров городским электрическим транспортом;

информационная система продажи билетов – информационная система, позволяющая получить прямой доступ к базе данных расписаний движения транспортных средств по маршрутам и иной информации об условиях выполнения перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и позволяющая произвести оплату проезда пассажира;

компостер – механическое, электромеханическое, электронное или иное устройство (в зависимости от применяемой системы оплаты и контроля оплаты проезда), предназначенное для подтверждения пассажиром оплаты проезда в городском электрическом транспорте посредством билета;

кондуктор – уполномоченное лицо, обеспечивающее взимание платы за проезд пассажиров и провоз ими ручной клади, а также проверку наличия у пассажиров проездных документов и (или) документов, подтверждающих право на льготы по оплате проезда либо на бесплатный проезд при перевозках пассажиров городским электрическим транспортом;

контролирующее лицо – лицо, уполномоченное на осуществление контроля за соблюдением требований законодательства о перевозках пассажиров городским электрическим транспортом;

маршрут – установленный путь следования транспортного средства по соответствующим линиям городского электрического транспорта между определенными пунктами;

организация перевозок пассажиров городским электрическим транспортом – совокупность организационных действий и технологических операций по обеспечению выполнения перевозок пассажиров городским электрическим транспортом;

остановочный пункт – установленное место остановки транспортного средства для посадки-высадки пассажиров, обозначенное и оборудованное в соответствии с техническими нормативными правовыми актами;

поездка – один проезд пассажира по маршруту в течение одного рейса;

расписание движения – установленный временной график выполнения рейсов, включающий время прибытия и (или) отправления транспортных средств для каждого остановочного пункта (дата, дни недели, часы и минуты суток);

рейс – путь транспортного средства от начального до конечного остановочного пункта маршрута в прямом или обратном направлении;

схема маршрута – графическое изображение маршрута с указанием остановочных пунктов;

тариф – денежное выражение стоимости единицы услуги по перевозке пассажиров городским электрическим транспортом и (или) их ручной клади за одну поездку, один километр проезда, один час использования транспортного средства, провоз одного места ручной клади и другие услуги.

ГЛАВА 2
ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ТРАНСПОРТНЫМ СРЕДСТВАМ

3. Транспортное средство при выполнении перевозок пассажиров городским электрическим транспортом должно быть в технически исправном состоянии, соответствовать требованиям технических нормативных правовых актов.

4. Транспортное средство должно быть оформлено в соответствии с требованиями технических нормативных правовых актов.

5. Транспортное средство должно быть оснащено указателями маршрута, аптечкой, огнетушителями, противооткатными упорами, знаком аварийной остановки, устройством для аварийного удаления стекол, компостерами, валидаторами (в случае применения автоматизированной системы оплаты и контроля оплаты проезда), аудиосистемой для оповещения пассажиров, приспособлением для перевода стрелок (только для трамваев). В транспортном средстве один огнетушитель должен находиться в кабине водителя, второй – в салоне.

6. Указатели маршрута на транспортном средстве, в том числе в виде электронных табло, должны содержать информацию о номере маршрута и (или) названиях конечных остановочных пунктов маршрута в соответствии с требованиями законодательства в области дорожного движения.

Передний указатель маршрута должен содержать информацию о номере маршрута и названиях его конечных остановочных пунктов (допускается указание только номера маршрута, если конструкция транспортного средства не позволяет разместить всю информацию). Боковой указатель маршрута должен содержать информацию о номере маршрута и названиях его конечных остановочных пунктов. На заднем указателе маршрута приводится только номер маршрута.

7. В салоне транспортного средства должны находиться:

визитная карточка, содержащая сведения о водителе и его фотографию;

информация о наименовании, месте нахождения и контактных телефонах перевозчика;

информация о месте нахождения книги замечаний и предложений;

схема маршрута или общая схема всех маршрутов с указанием наименований всех остановочных пунктов;

компостеры при применении соответствующей системы оплаты проезда и (или) валидаторы в случае применения автоматизированной системы оплаты и контроля оплаты проезда;

специально обозначенные места (не менее четырех) для пассажиров с детьми дошкольного возраста, беременных женщин, инвалидов и престарелых граждан;

информационные надписи, содержащие сведения о вместимости транспортного средства, количестве мест для сидения, надпись «Запасный выход», обозначения приборов экстренного управления дверями, запасными выходами, а также инструкции о пользовании ими;

информация о тарифах на перевозки пассажиров городским электрическим транспортом в регулярном сообщении и провоз ими ручной клади, а также о размере штрафа за безбилетный проезд.

ГЛАВА 3
ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К ВОДИТЕЛЯМ

8. К выполнению перевозок пассажиров городским электрическим транспортом допускаются водители не моложе 21 года, имеющие водительское удостоверение на право управления механическим транспортным средством соответствующей категории и прошедшие стажировку в соответствии с требованиями нормативных правовых актов.

Водитель допускается перевозчиком к выполнению перевозок пассажиров городским электрическим транспортом после прохождения обязательного медицинского переосвидетельствования водителей механических транспортных средств, а также предрейсового медицинского обследования.

9. Водители должны знать требования нормативных правовых актов, регламентирующих выполняемые ими перевозки пассажиров городским электрическим транспортом.

ГЛАВА 4 УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ ПЕРЕВОЗОК ПАССАЖИРОВ ГОРОДСКИМ ЭЛЕКТРИЧЕСКИМ ТРАНСПОРТОМ В РЕГУЛЯРНОМ СООБЩЕНИИ

10. Основные условия выполнения перевозок пассажиров городским электрическим транспортом в регулярном сообщении определяются Законом Республики Беларусь «О городском электрическом транспорте и метрополитене».

[...]