Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действияа

ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРУДА И СОЦИАЛЬНОЙ ЗАЩИТЫ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ
от 10 апреля 2007 г. № 54

Об утверждении Межотраслевых правил по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия

(Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2007 г., № 119, 8/16366)
(опубликован - 21 мая 2007 г.)

(ИЗВЛЕЧЕНИЕ)

На основании подпункта 3.1 пункта 3 постановления Совета Министров Республики Беларусь от 10 февраля 2003 г. № 150 « О государственных нормативных требованиях охраны труда в Республике Беларусь» Министерство труда и социальной защиты Республики Беларусь ПОСТАНОВЛЯЕТ:

1. Утвердить прилагаемые Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия.
2. Настоящее постановление вступает в силу с 1 июля 2007 г.

Министр
В.Н.Потупчик

СОГЛАСОВАНО
Министр транспорта и коммуникаций Республики Беларусь
В.Г.Сосновский
04.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр связи и информатизации Республики Беларусь
Н.П.Пантелей
01.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр торговли Республики Беларусь
А.И.Иванков
08.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр промышленности Республики Беларусь
А.М.Русецкий
10.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр лесного хозяйства Республики Беларусь
П.М.Семашко
14.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр жилищно-коммунального хозяйства Республики Беларусь
В.М.Белохвостов
13.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр сельского хозяйства и продовольствия Республики Беларусь
Л.В.Русак
09.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр архитектуры и строительства Республики Беларусь
А.И.Селезнев
13.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр энергетики Республики Беларусь
А.В.Озерец
14.12.2006

СОГЛАСОВАНО
Председатель Белорусского государственного концерна по нефти и химии
А.В.Боровский
21.11.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь
Э.Р.Бариев
06.12.2006

СОГЛАСОВАНО
Министр здравоохранения Республики Беларусь
В.И.Жарко
14.12.2006

Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия

ГЛАВА 1
ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1. Межотраслевые правила по охране труда при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия (далее – Правила) устанавливают государственные нормативные требования охраны труда (далее – требования охраны труда) при эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия (далее – транспортные средства непрерывного действия), применяемых в технологических транспортных операциях, как в составе единого технологического комплекса, линии и тому подобного, так и при их отдельном применении.

2. Требования охраны труда, содержащиеся в настоящих Правилах, являются обязательными для исполнения работниками, юридическими лицами и занимающимися предпринимательской деятельностью физическими лицами, занятыми проектированием, производством, эксплуатацией, техническим обслуживанием, ремонтом и модернизацией транспортных средств непрерывного действия, и учитываются при разработке и применении технологических процессов, реконструкции, техническом перевооружении или создании новых производств с применением транспортных средств непрерывного действия.

Настоящие Правила не распространяются на:

• магистральные трубопроводы;
• трубопроводы, расположенные в пределах котла, сливные, продувочные и выхлопные трубопроводы котлов, сосудов, редукционно-охладительных и других устройств, соединенные с атмосферой;
• трубопроводы, устанавливаемые на морских и речных судах и на других плавучих средствах, объектах подводного применения;
• сосуды, входящие в систему трубопроводов и являющиеся их неотъемлемой частью (водоотделители, грязевики и тому подобные);
• трубопроводы, устанавливаемые на подвижном составе железнодорожного, автомобильного и гусеничного транспорта;
• трубопроводы атомных электростанций;
• трубопроводы, изготовленные из неметаллических материалов;
• эскалаторы, элеваторы, грузовые и пассажирские канатные дороги;
• транспортные средства непрерывного действия в технологических комплексах роторного типа, в комплексах и системах военного назначения;
• транспортные средства непрерывного действия, работающие в специфических пожароопасных, взрывоопасных и других условиях их применения, находящиеся под надзором Департамента по надзору за безопасным ведением работ в промышленности и атомной энергетике Министерства по чрезвычайным ситуациям Республики Беларусь.

3. Термины, применяемые в настоящих Правилах:

• аспирационные системы – системы сбора, транспортировки и удаления от производственного оборудования пылегазовых выделений;
• вибрационный конвейер – качающийся конвейер, в котором перемещение груза осуществляется микробросками с отрывом части груза от желоба;
• винтовой конвейер – конвейер, у которого перемещение груза в трубе-желобе производится валом с винтовыми лопастями;
• галерея – надземное или наземное, полностью или частично закрытое горизонтальное или наклонное протяженное сооружение, соединяющее помещения зданий или сооружений;
• инерционный конвейер – качающийся конвейер, в котором перемещение груза осуществляется силами инерции без отрыва от желоба;
• качающийся конвейер – конвейер, представляющий собой подвешенный или опирающийся на неподвижную раму желоб (трубу), который совершает колебательные движения для перемещения груза, находящегося в желобе (трубе);
• ковшовый конвейер – конвейер для транспортирования грузов в ковшах, шарнирно-прикрепленных к замкнутому тяговому элементу, в горизонтальном, вертикальном и наклонном направлениях;
• конвейер – машина для непрерывного транспортирования грузов;
• ленточный конвейер – конвейер, грузонесущим и тяговым элементом которого является замкнутая лента;
• люлечный конвейер – конвейер, грузонесущим элементом которого являются специальные приспособления в виде люлек;
• непостоянное рабочее место – место, на котором работающий находится меньшую часть (менее 50 % или менее 2 часов непрерывно) своего рабочего времени;
• пластинчатый конвейер – конвейер, грузонесущий элемент которого состоит из отдельных пластин, прикрепленных к замкнутому тяговому элементу;
• подвесной конвейер – конвейер с тяговым элементом в виде цепи или каната, на котором укреплены каретки с подвесками для транспортирования груза, движущиеся по подвешенному жесткому пути;
• пневматический транспорт – транспортные средства непрерывного действия, в которых транспортирование груза осуществляется с помощью сжатого или разреженного газа;
• постоянное рабочее место – место, на котором работающий находится большую часть своего рабочего времени (более 50 % или более 2 часов непрерывно);
• скребковый конвейер – конвейер, груз в котором транспортируется по желобу или другому направляющему устройству движущимися скребками, прикрепленными к тяговому элементу;
• транспортные средства непрерывного действия – вид промышленного транспорта, осуществляющий транспортировку грузов непрерывным способом;
• тележечный конвейер – конвейер, грузонесущим элементом которого являются тележки-платформы, связанные тяговым элементом и двигающиеся по направляющим устройствам;
• толкающий подвесной конвейер – подвесной конвейер, у которого подвески подвешены к тележкам, перемещающимся толкателями, прикрепленными к тяговому элементу;
• тоннель – подземное, закрытое горизонтальное или наклонное протяженное сооружение;
• рабочая зона – пространство, ограниченное по высоте 2 м над уровнем пола или площадки, на которых находятся места постоянного или непостоянного (временного) пребывания работающих;
• рабочее место – место постоянного или временного пребывания работающих в процессе трудовой деятельности;
• роликовый конвейер – конвейер, на котором перемещение грузов происходит по вращающимся роликам, оси которых укреплены на раме конвейера;
• трубопровод – транспортное средство непрерывного действия, осуществляющее технологическое транспортирование веществ по трубе (системе труб);
• цепной конвейер – конвейер, тяговым элементом которого является цепь;
• эстакада – надземное открытое горизонтальное или наклонное протяженное сооружение, состоящее из ряда опор и пролетного строения и находящееся в здании или вне его.

4. При эксплуатации транспортных средств непрерывного действия на работников могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

• движущиеся машины и механизмы;
• подвижные части производственного оборудования;
• передвигающиеся изделия, заготовки и материалы;
• острые кромки, заусенцы и шероховатость на поверхностях заготовок, инструментов и оборудования;
• повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;
• повышенная или пониженная температура поверхностей оборудования, материалов;
• повышенная или пониженная температура воздуха рабочей зоны;
• повышенное значение напряжения в электрической цепи, замыкание которой может произойти через тело человека;
• повышенный уровень шума на рабочем месте;
• повышенный уровень вибрации;
• повышенный уровень статического электричества;
• недостаточная освещенность рабочей зоны;
• химические опасные и вредные производственные факторы по характеру воздействия на организм человека: токсичные, раздражающие, канцерогенные;
• тяжесть и напряженность труда.

5. При организации и проведении работ по эксплуатации транспортных средств непрерывного действия должны соблюдаться требования настоящих Правил, Межотраслевых общих правил по охране труда, утвержденных постановлением Министерства труда и социальной защиты Республики Беларусь от 3 июня 2003 г. № 70 (Национальный реестр правовых актов Республики Беларусь, 2003 г., № 87, 8/9818) (далее – Межотраслевые общие правила по охране труда), других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда.

6. При проектировании, производстве и эксплуатации конвейерных, трубопроводных и других транспортных средств непрерывного действия должны соблюдаться требования СанПиН 2.2.1.13-5-2006 «Гигиенические требования к проектированию, содержанию и эксплуатации производственных предприятий», утвержденных постановлением Главного государственного врача Республики Беларусь от 3 апреля 2006 г. № 40, технических нормативных правовых актов системы противопожарного нормирования и стандартизации и промышленной безопасности.

7. На основе настоящих Правил, других нормативных правовых актов, технических нормативных правовых актов, содержащих требования охраны труда, с учетом конкретных условий труда нанимателем принимаются или приводятся в соответствие с ними инструкции по охране труда, другие локальные нормативные правовые акты.

8. Для обеспечения безопасности труда при эксплуатации транспортных средств непрерывного действия наниматель обязан осуществлять контроль применения работниками безопасных приемов в работе, выполнения требований, изложенных в правилах и инструкциях по охране труда, а также правильного применения средств коллективной и индивидуальной защиты.

9. Для организации работ по обеспечению эксплуатации транспортных средств непрерывного действия в соответствии с требованиями охраны труда наниматель приказом (распоряжением) из числа руководителей и специалистов назначает лиц, ответственных за безопасную эксплуатацию транспортных средств непрерывного действия. В организациях с малым числом транспортных средств непрерывного действия исполнение этих обязанностей может быть возложено на одного из работников организации.

В структурных подразделениях организации, эксплуатирующих транспортные средства непрерывного действия, ответственность за их безопасную эксплуатацию возлагается на руководителей данных структурных подразделений.

10. Лица, виновные в нарушении требований настоящих Правил, привлекаются к ответственности в соответствии с законодательством.

[...]